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常磐線|
【特集】●常磐線複々線50年〈グラフ〉 ◇次の半世紀へ向かって ◇昭和47年3月常磐線(上野─取手間)線路一覧略図 ◇常磐線複々線区間ウォッチング 綾瀬─取手間全14駅+北千住 ◇複々線化前後の常磐線近郊区間 ◇新設3駅の開業当時のきっぷ〈本 文〉 ◇今月の話題:常磐線複々線50年 ◇常磐線発展の軌跡─昭和30年代以降の輸送改善を振り返る─ ◇常磐緩行線・快速線50年間の運転体系と運用車両の変遷 ◇常磐緩行線103系1000番代─波乱含みの車歴を追う─〔前編〕◆Pictorial Color Gallery レトロモダン221◆旧太子駅ホッパー棟が国の登録有形文化財に登録される◆「梅小路配給」に見るJR西日本の国鉄形機関車◆神戸電鉄旧入換車「101号車」の修繕工事◆JR東日本E257系転用改造・機器更新の概要◆鉄道技術との60年11─イギリス滞在とスイス訪問◆雄別鉄道C11 65と僚機◆神戸電鉄旧入換車101号車修繕工事竣工までのあゆみ◆令和3年大雨等による鉄道被害の概況…ほか
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出版社情報
【特集】
●常磐線複々線50年
〈グラフ〉
◇次の半世紀へ向かって
◇昭和47年3月常磐線(上野─取手間)線路一覧略図
◇常磐線複々線区間ウォッチング 綾瀬─取手間全14駅+北千住
◇複々線化前後の常磐線近郊区間
◇新設3駅の開業当時のきっぷ
〈本 文〉
◇今月の話題:常磐線複々線50年
◇常磐線発展の軌跡─昭和30年代以降の輸送改善を振り返る─
◇常磐緩行線・快速線50年間の運転体系と運用車両の変遷
◇常磐緩行線103系1000番代─波乱含みの車歴を追う─〔前編〕
◆Pictorial Color Gallery
レトロモダン221
◆旧太子駅ホッパー棟が国の登録有形文化財に登録される
◆「梅小路配給」に見るJR西日本の国鉄形機関車
◆神戸電鉄旧入換車「101号車」の修繕工事
◆JR東日本E257系転用改造・機器更新の概要
◆鉄道技術との60年11─イギリス滞在とスイス訪問
◆雄別鉄道C11 65と僚機
◆神戸電鉄旧入換車101号車修繕工事竣工までのあゆみ
◆令和3年大雨等による鉄道被害の概況
…ほか