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JR線で活躍する 現役国鉄型電車・気動車|別添:鉄道手帳2022
★特別付録 ・鉄道乗務記録簿2022【特集】●今なお現役 国鉄型電車・気動車 ―国鉄が分割民営化されてから今年で35年。 ここに来て国鉄型電車・気動車の引退が 加速しつつあるように感じられる中、 なおも現役で走り続ける車両たちに注目したい。【Color Graph】◆令和に残る昭和の情景 鶴見線 首都圏最後の205系たち◆「いい日旅立ち」、東北本線【新車ガイド】◆JR九州 西九州新幹線N700S◆JR東海315系◆JR北海道キヤ291形◆JR貨物EF510形300番代◆JR北海道「SL冬の湿原号」用14系「たんちょうカー」◆東武鉄道 復活間近のC11 123◆東武鉄道100系「デラックスロマンスカーカラー」◆阿佐海岸鉄道、DMVでの営業運転開始◆伊豆急行、春に3000系を導入…ほか
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出版社情報
★特別付録
・鉄道乗務記録簿2022
【特集】
●今なお現役 国鉄型電車・気動車
―国鉄が分割民営化されてから今年で35年。
ここに来て国鉄型電車・気動車の引退が
加速しつつあるように感じられる中、
なおも現役で走り続ける車両たちに注目したい。
【Color Graph】
◆令和に残る昭和の情景
鶴見線 首都圏最後の205系たち
◆「いい日旅立ち」、東北本線
【新車ガイド】
◆JR九州 西九州新幹線N700S
◆JR東海315系
◆JR北海道キヤ291形
◆JR貨物EF510形300番代
◆JR北海道「SL冬の湿原号」用14系「たんちょうカー」
◆東武鉄道 復活間近のC11 123
◆東武鉄道100系「デラックスロマンスカーカラー」
◆阿佐海岸鉄道、DMVでの営業運転開始
◆伊豆急行、春に3000系を導入
…ほか