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日本車の黄金時代 CG NEO CLASSIC vol.11の特集はその名もズバリ「日本車が世界を捉えた日」。1980年代後半から90年代の「ネオ・クラシック期」は斬新なコンセプト、高い技術力、それらを合体させたトータルな魅力で日本車が世界に認められ、俄然注目を浴びた時代です。ホンダNSXやS2000、日産スカイラインGT-R、プリメーラ、シルビア、スバル・インプレッサ、三菱ランサー・エボリューション、マツダ(ユーノス)・ロードスターやRX-7、トヨタ・スープラ、MR2……。我々のハートを掴んだ誇るべき黄金期の日本車が誌面を埋め尽くします。なぜこの時代の日本車が飛躍的な進化を果たしたのか? 開発の中心人物をインタビューすることで、その真相を解き明かしたのも本号の特徴です。
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出版社からのコメント
日本車の黄金時代 CG NEO CLASSIC vol.11の特集はその名もズバリ「日本車が世界を捉えた日」。1980年代後半から90年代の「ネオ・クラシック期」は斬新なコンセプト、高い技術力、それらを合体させたトータルな魅力で日本車が世界に認められ、俄然注目を浴びた時代です。ホンダNSXやS2000、日産スカイラインGT-R、プリメーラ、シルビア、スバル・インプレッサ、三菱ランサー・エボリューション、マツダ(ユーノス)・ロードスターやRX-7、トヨタ・スープラ、MR2……。我々のハートを掴んだ誇るべき黄金期の日本車が誌面を埋め尽くします。なぜこの時代の日本車が飛躍的な進化を果たしたのか? 開発の中心人物をインタビューすることで、その真相を解き明かしたのも本号の特徴です。