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最新スポーツモデル、イッキ乗り!|
【巻頭特集】●1年遅れのオリンピック・イヤーの夏本番、到来! やっぱり今の気分はスポーツでしょう。 というわけで、ガイシャも国産車も総ざらい。 最新スポーツ・モデル、イッキ乗り! ◇#1 ついにタルガも日本上陸、 新着ポルシェ5台にイッキ乗り! “最新は最良”神話は終わらない。 ◇#2 フェイスリフトして“M”がついた フェラーリ・ポルトフィーノに横浜で乗る。 なるほど、各段にモディファイされている! ◇#3 ドイツ仕様のテスト・カーが緊急上陸、 アウディRSeトロンGTにチョイ乗り。 驚くほどに速く、ハンドリングが良く、 しかもスタイリッシュ! ◇#4 新しくなったルノー・メガーヌR.Sの進化を 2つのモデルで確かめた。お手軽な武闘派。 ◇#5 アストン・マーティンの オープン・スポーツカーとグランドツアラーに乗る。 ワイルドだがジェントルで、最新だが古典的。 ◇#6 マクラーレンのオープン・モデル、 720Sスパイダーに乗る。 オールマイティなスーパーカー! ◇#7 日本のスポーツカーを考える その(1) 日産GT−RとフェアレディZに乗って考えた! スポーツカーってなんだろう? ◇#8 日本のスポーツカーを考える その(2) ホンダ・シビック・タイプRと トヨタGRヤリスに乗って女子座談会! スポーツカーが自動車文化を作る! ◇#9 ランボルギーニ・ウルス“パール・カプセル”で 名古屋から金沢までひとっ走り。 スポーツカーの緊張感とサルーンの快適性が同居している。【ENGINE CAR NEWS】◆ハイパーEV、エヴァイヤに続く 新生ロータスの第2弾! ロータス最後の内燃エンジン搭載車、 その名はエミーラ!!…ほか
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出版社情報
【巻頭特集】
●1年遅れのオリンピック・イヤーの夏本番、到来!
やっぱり今の気分はスポーツでしょう。
というわけで、ガイシャも国産車も総ざらい。
最新スポーツ・モデル、イッキ乗り!
◇#1 ついにタルガも日本上陸、
新着ポルシェ5台にイッキ乗り!
“最新は最良”神話は終わらない。
◇#2 フェイスリフトして“M”がついた
フェラーリ・ポルトフィーノに横浜で乗る。
なるほど、各段にモディファイされている!
◇#3 ドイツ仕様のテスト・カーが緊急上陸、
アウディRSeトロンGTにチョイ乗り。
驚くほどに速く、ハンドリングが良く、
しかもスタイリッシュ!
◇#4 新しくなったルノー・メガーヌR.Sの進化を
2つのモデルで確かめた。お手軽な武闘派。
◇#5 アストン・マーティンの
オープン・スポーツカーとグランドツアラーに乗る。
ワイルドだがジェントルで、最新だが古典的。
◇#6 マクラーレンのオープン・モデル、
720Sスパイダーに乗る。
オールマイティなスーパーカー!
◇#7 日本のスポーツカーを考える その(1)
日産GT−RとフェアレディZに乗って考えた!
スポーツカーってなんだろう?
◇#8 日本のスポーツカーを考える その(2)
ホンダ・シビック・タイプRと
トヨタGRヤリスに乗って女子座談会!
スポーツカーが自動車文化を作る!
◇#9 ランボルギーニ・ウルス“パール・カプセル”で
名古屋から金沢までひとっ走り。
スポーツカーの緊張感とサルーンの快適性が同居している。
【ENGINE CAR NEWS】
◆ハイパーEV、エヴァイヤに続く
新生ロータスの第2弾!
ロータス最後の内燃エンジン搭載車、
その名はエミーラ!!
…ほか