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「ドライバー・オブ・ドライバー 2021」|
◎合本完全版 この球、サイコ〜!気持ちいい〜! ドライバー・オブ・ドライバー 2021◆ドライバー・オブ・ドライバー ドライバークロニクル◆2つの強弾道 ドローバイアスとロースピンモデル◆「CT値257」へ真っ向勝負! 反発争いヒートアップ◆「新旧ヘッド」を 同じシャフトで打ち比べ◆みんなも一緒にシャロースウィング ゼロから学ぶ“世界の常識”◆世界基準の戦い! チームスリクソン ZXシリーズ開発物語◆「慣性モーメント」ってそんなに大事なの?◆球筋はどう変わるのか? 「動くウェート」の進化を探る◆ゼクシオ11代相伝 ガラパゴス進化◆ギア探偵・金田一飛助 2022年、ドライバーはどこへ向かう?◆フィッティング最前線! 飛距離アップをめぐる大冒険◆「長尺は飛ぶ」は本当? 立ちはだかる“46インチの壁”◆もはやセミカスタム! 「純正シャフト」の本気度が凄い◆最強ドライバー、今年はコレだ! 「D−1グランプリ」2021の見どころ◆クラブデザイナー松尾好員が仕分け 「56モデル」の基本性能…ほか
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出版社情報
◎合本完全版
この球、サイコ〜!気持ちいい〜!
ドライバー・オブ・ドライバー 2021
◆ドライバー・オブ・ドライバー
ドライバークロニクル
◆2つの強弾道
ドローバイアスとロースピンモデル
◆「CT値257」へ真っ向勝負!
反発争いヒートアップ
◆「新旧ヘッド」を
同じシャフトで打ち比べ
◆みんなも一緒にシャロースウィング
ゼロから学ぶ“世界の常識”
◆世界基準の戦い!
チームスリクソン ZXシリーズ開発物語
◆「慣性モーメント」ってそんなに大事なの?
◆球筋はどう変わるのか?
「動くウェート」の進化を探る
◆ゼクシオ11代相伝
ガラパゴス進化
◆ギア探偵・金田一飛助
2022年、ドライバーはどこへ向かう?
◆フィッティング最前線!
飛距離アップをめぐる大冒険
◆「長尺は飛ぶ」は本当?
立ちはだかる“46インチの壁”
◆もはやセミカスタム!
「純正シャフト」の本気度が凄い
◆最強ドライバー、今年はコレだ!
「D−1グランプリ」2021の見どころ
◆クラブデザイナー松尾好員が仕分け
「56モデル」の基本性能
…ほか