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「Ｈｅｒｉｔａｇｅ ＆ Ｌｅｇｅｎｄｓ Ｖｏｌ．７６」｜
■ 巻頭特集は『ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＺＲＸシリーズ』 ■ ２０１６年モデルを以て終売するも、いまだカスタムファンに人気の高いカワサキ『ＺＲＸシリーズ』のカスタム＆メンテナンス最新情報をお届けします。 カワサキ最後のツインショックスポーツとなった同シリーズですが、なかでもエンジンがインジェクションモデルとなった２００９年以降のモデルがマーケットの主流であり、同車オーナーに向けて最新の話題を提供します。 第２特集は鈴鹿８耐でも展示予定で発売が待たれる、話題のＣＢ１１００Ｆや、ハヤブサ駅祭りなどこの夏休みに開かれるイベントを取材、注目すべきポイントをピックアップしてご紹介します。《 ＣＯＮＴＥＮＴＳ 》【 Ｈ＆Ｌ ＴＯＰＩＣＳ！ 】１． スズキがレトロモダン・ストリートスポーツ ＧＳＸ−８Ｔ／ＴＴを発表！２． ＨＯＮＤＡ ＣＢ１０００Ｆコンセプトに “ＳＥ” が追加登場！【 特集 】『ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＺＲＸ １１００／１２００／ＤＡＥＧ』〜孤高の角型ネイキッドを維持し楽しむ◯ ＺＲＸ ＳＥＲＩＥＳ ＨＩＳＴＯＲＹ「３つの世代で明確な個性を表現して推移」・ＺＲＸ１１００ ［１９９７−２０００］・ＺＲＸ１２００ ［２００１−２００８］・ＤＡＥＧ ［２００９−２０１６］◯ ＺＲＸ ＴＵＮＩＮＧ ＭＥＴＨＯＤＳ「長く乗れる安心感もチューニングの目的に」・ＴＲＩＮＩＴＹ ＧＡＲＡＧＥ ＮＡＫＡＧＡＷＡ・ＡＣＴＩＶＥ・ＭＡＧＩＣＡＬ ＲＡＣＩＮＧ◯ ＣＵＳＴＯＭ ＭＡＣＨＩＮＥＳ「カスタムから学ぶ快走車両構築への道」・Ｋ−２ＰＲＯＪＥＣＴ・ＳＨＡＢＯＮ−ＤＡＭＡ・ＮＯＪＩＭＡ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ【 特別企画 】◎ ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ−Ｒの４０年を知る・新型ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの進化を知る・ＧＳＸ−Ｒ ＳＥＲＩＥＳ ＨＩＳＴＯＲＹ・ＧＳＸ−Ｒとレースとコンプリート◎ Ｔｈｅ ｈｉｇｈ ｓｈａｆｔｓ ｂｏｒｎ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍｏｔｏｒｓｐｏｒｔｓ ｓｃｅｎｅ！「ｍ−ｔｅｃｈ製クロモリシャフトが実現する走りとは？！」【 Ｈ＆Ｌ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｃｏｌｕｍｎ 】◆ アウトライダー菅生雅文のお勧めツーリング…他
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出版社情報
■ 巻頭特集は『ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＺＲＸシリーズ』 ■
２０１６年モデルを以て終売するも、いまだカスタムファンに人気の高いカワサキ『ＺＲＸシリーズ』のカスタム＆メンテナンス最新情報をお届けします。
カワサキ最後のツインショックスポーツとなった同シリーズですが、なかでもエンジンがインジェクションモデルとなった２００９年以降のモデルがマーケットの主流であり、同車オーナーに向けて最新の話題を提供します。
第２特集は鈴鹿８耐でも展示予定で発売が待たれる、話題のＣＢ１１００Ｆや、ハヤブサ駅祭りなどこの夏休みに開かれるイベントを取材、注目すべきポイントをピックアップしてご紹介します。
《 ＣＯＮＴＥＮＴＳ 》
【 Ｈ＆Ｌ ＴＯＰＩＣＳ！ 】
１． スズキがレトロモダン・ストリートスポーツ ＧＳＸ−８Ｔ／ＴＴを発表！
２． ＨＯＮＤＡ ＣＢ１０００Ｆコンセプトに “ＳＥ” が追加登場！
【 特集 】
『ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＺＲＸ １１００／１２００／ＤＡＥＧ』
〜孤高の角型ネイキッドを維持し楽しむ
◯ ＺＲＸ ＳＥＲＩＥＳ ＨＩＳＴＯＲＹ
「３つの世代で明確な個性を表現して推移」
・ＺＲＸ１１００ ［１９９７−２０００］
・ＺＲＸ１２００ ［２００１−２００８］
・ＤＡＥＧ ［２００９−２０１６］
◯ ＺＲＸ ＴＵＮＩＮＧ ＭＥＴＨＯＤＳ
「長く乗れる安心感もチューニングの目的に」
・ＴＲＩＮＩＴＹ ＧＡＲＡＧＥ ＮＡＫＡＧＡＷＡ
・ＡＣＴＩＶＥ
・ＭＡＧＩＣＡＬ ＲＡＣＩＮＧ
◯ ＣＵＳＴＯＭ ＭＡＣＨＩＮＥＳ
「カスタムから学ぶ快走車両構築への道」
・Ｋ−２ＰＲＯＪＥＣＴ
・ＳＨＡＢＯＮ−ＤＡＭＡ
・ＮＯＪＩＭＡ ＥＮＧＩＮＥＥＲＩＮＧ
【 特別企画 】
◎ ＳＵＺＵＫＩ ＧＳＸ−Ｒの４０年を知る
・新型ＧＳＸ−Ｒ１０００Ｒの進化を知る
・ＧＳＸ−Ｒ ＳＥＲＩＥＳ ＨＩＳＴＯＲＹ
・ＧＳＸ−Ｒとレースとコンプリート
◎ Ｔｈｅ ｈｉｇｈ ｓｈａｆｔｓ ｂｏｒｎ ｆｒｏｍ ｔｈｅ ｍｏｔｏｒｓｐｏｒｔｓ ｓｃｅｎｅ！
「ｍ−ｔｅｃｈ製クロモリシャフトが実現する走りとは？！」
【 Ｈ＆Ｌ Ｓｐｅｃｉａｌ Ｃｏｌｕｍｎ 】
◆ アウトライダー菅生雅文のお勧めツーリング…他