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「Heritage & Legends Vol.66」|
■ 巻頭特集は『THE 900 =歴史のジャストサイズ、その魅力=』です! ■ 過去に、あるいは現在人気となっている900ccエンジン搭載車。古くはZ1からCB900FにGPZ900R、現行モデルならZ900RSやXSR900など、名車と呼ばれるバイクが900ccに多いのは、パワー×シャシーのベストバランスが成り立っているから。そんな車両群を扱うカスタムショップやパーツメーカーなどへの取材を通して、数々の900ccエンジン搭載車の魅力を改めて深堀りします。《 本誌目次 》【 特集 】『THE 900』〜歴史のジャストサイズ、その魅力◯ “900” MULTI CYLINDER MODELS CATALOG「900ccトピックモデル・ヒストリー」◯ TEST RIDE TO CONSIDER THE MEANING OF 900cc・K−FACTORY Z900RS◯ FINE EXAMPLE TO ENJOY 900 MODERN MODEL「XSR900 GP YARD BUILT に見る想像力の高め方」◯ LEARN FROM 900 CUSTOMS「新旧900ccモデルをベースにしたカスタム」・WithMe/AMERICAN DREAM/AC SANCTUARY◯ REMARKABLE “900” TIPS「900ccモデルを気軽に楽しむ現代の手法は?」・ARCHI/DOREMI COLLECTION【 特別企画 】◎ JD−STER 2024 Round 4「TOTモンスター参戦組が競った」◎ CUSTOM MACHINE IMPRESSION「クルーザーカスタムの旅力を増強!」・ACTIVE REBEL 1100 DCT◎ NEXT GENERATION COMMUTER IMPRESSION「新しいカーボンニュートラルへの第一歩!」・SUZUKI e−PO◎ SUGO 2FUN Autumn/Vintage 2024「雨模様の中でも楽しみ盛りだくさん!」◎ 2&4 MOTOR FESTA 2024「バイク&カースタントやFMXの大迫力競演!」【 H&L Special Column 】…他
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出版社情報
■ 巻頭特集は『THE 900 =歴史のジャストサイズ、その魅力=』です! ■
過去に、あるいは現在人気となっている900ccエンジン搭載車。古くはZ1からCB900FにGPZ900R、現行モデルならZ900RSやXSR900など、名車と呼ばれるバイクが900ccに多いのは、パワー×シャシーのベストバランスが成り立っているから。そんな車両群を扱うカスタムショップやパーツメーカーなどへの取材を通して、数々の900ccエンジン搭載車の魅力を改めて深堀りします。
《 本誌目次 》
【 特集 】
『THE 900』
〜歴史のジャストサイズ、その魅力
◯ “900” MULTI CYLINDER MODELS CATALOG
「900ccトピックモデル・ヒストリー」
◯ TEST RIDE TO CONSIDER THE MEANING OF 900cc
・K−FACTORY Z900RS
◯ FINE EXAMPLE TO ENJOY 900 MODERN MODEL
「XSR900 GP YARD BUILT に見る想像力の高め方」
◯ LEARN FROM 900 CUSTOMS
「新旧900ccモデルをベースにしたカスタム」
・WithMe/AMERICAN DREAM/AC SANCTUARY
◯ REMARKABLE “900” TIPS
「900ccモデルを気軽に楽しむ現代の手法は?」
・ARCHI/DOREMI COLLECTION
【 特別企画 】
◎ JD−STER 2024 Round 4
「TOTモンスター参戦組が競った」
◎ CUSTOM MACHINE IMPRESSION
「クルーザーカスタムの旅力を増強!」
・ACTIVE REBEL 1100 DCT
◎ NEXT GENERATION COMMUTER IMPRESSION
「新しいカーボンニュートラルへの第一歩!」
・SUZUKI e−PO
◎ SUGO 2FUN Autumn/Vintage 2024
「雨模様の中でも楽しみ盛りだくさん!」
◎ 2&4 MOTOR FESTA 2024
「バイク&カースタントやFMXの大迫力競演!」
【 H&L Special Column 】
…他