週刊ダイヤモンド　２０２３年５月２７日号

出版社情報

特集
半導体
ＥＶ＆電池
国家ぐるみの覇権戦争

Ｐｒｏｌｏｇｕｅ　半導体・電池　「調達クライシス」
中国ＣＡＴＬ「幻の日本上陸構想」再浮上！　半導体に続く外資誘致の真相
半導体より深刻な「電池欠乏」危機　ＥＶ爆増で投資競争開戦！
米国による“中国包囲網”に組み入れられた日本

Ｐａｒｔ　１　トヨタの大博打　ＥＶ１５０万台の壁
日本の独壇場に攻め込む中国ＢＹＤ　トヨタグループ崩壊の下剋上
ＳＵＢＡＲＵ、ホンダ、日産襲う買い負け地獄　自動車７社の「半導体調達力」
佐藤新社長体制で台頭する幹部候補とは？　トヨタ３副社長「更迭」の真相

Ｐａｒｔ　２　半導体争奪！　国家ぐるみの覇権戦争
Ｉｎｔｅｒｖｉｅｗ　世界的ベストセラー『半導体戦争』の著者に聞く　米中覇権争いと日本復活の行方　クリス・ミラー●国際歴史学者
「３０００人計画の全貌」と「足りない職種」　ソニーＴＳＭＣ工場の要員判明
東京エレ、ニコン…利益吹き飛ぶ日系９社　半導体対中規制の「衝撃度」
台湾ＴＳＭＣの次はサムスンが日本進出　ラピダス、ＩＢＭに続く「切り札」
ローム・東芝連合とレゾナック陣営が浮上　ＥＶパワー半導体再編の行方

Ｐａｒｔ　３　「米中偏重」　日本企業の狼狽
パナソニック車載電池事業が棚ぼた復活！　米国「３工場大増産計画」の死角
巨額投資と電動化人材の流出に重大懸念！　ホンダＥＶ戦略の「迷走」
新生ニデック、ＥＶモーター「再」下方修正　反撃を阻む「日米欧中の巨人」

Ｐａｒｔ　４　半導体・電子部品＆自動車・自動車部品　「存亡」ランキング１５３社
【半導体・電子部品ランキング】ベスト９８社　信越化学と東京エレが「２強」
【自動車・自動車部品ランキング】ベスト５５社　自動車３社「低ＰＢＲ」の悲惨


特集２
リサーチ力
最強のビジネススキル


Ｎｅｗｓ

（１）Ｃｌｏｓｅ　Ｕｐ　市場想定の年内米利下げは望み薄　高まる米株価下落リスク
（２）Ｃｌｏｓｅ　Ｕｐ　ＳＢＩ損保が中国ＥＶ・ＢＹＤと協業　自動車保険市場に「蟻の一穴」


ウォール・ストリート・ジャーナル発
ＦＲＢの利上げは終了か？　注目すべき４ポイント
チャットＧＰＴ　米株式市場も揺らす

…ほか